自由時報.記者蘇金鳳/台中報導
中捷藍線已進行入高架段的細部設計期末審查,而中捷藍線延伸太平段也在進行中,在中捷藍線的B20站與新建國市場銜接,走振興路、太平路轉中興路、中興東路到東平路,採地下化,路線全長4.66公里,沿線規劃設置4座地下車站,將串聯捷運藍線、台鐵、屯區捷運環狀線。
台中市捷運工程局表示,中捷藍線延伸至太平段的可行性研究已在今年3月修正送至交通部,而交通部要求的促參文件已在8月1日交給交通部審核,一旦行政院能通過,就可進行綜合規劃。
捷運工程局表示,為盡早完成台中市捷運路網,捷運工程局在2022年提出中捷藍線延伸至太平段的可行性研究,經交通部要求修改,今年3月12日再提交,不過,交通局回函要求對促參評估結果補件,市府修正後於今年8月1日提送交通部審查,交通部於10月3日提報「台中都會區大眾捷運系統捷運藍線延伸太平可行性研究」報告書(含促參提案資料)至促參平台審議。
中捷藍線延伸太平段,路線方案自東平路起,經中興東路、中興路、太平路、振興路至進德路銜接捷運藍線B20站與新建國市場銜接,採地下化方式,而捷工局會在B20站留尾軌。

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